075首舰还有多久能试航？

075首舰2019年9月就下水了，到现在已经舾装了快要1年时间，按照军舰建造的规律，不论如何他今年都会进入试航阶段。毕竟我国又不是印度，不会说把军舰泡在水里几年都没有进展，何况前阵子他的主机还进行了试车，说明他的动力系统已经完成适配。

图为进行主机试车的075两栖攻击舰1号舰。

现在075首舰主要进行的是内部的管线铺设、设备安装和装修工作，并且对内部设备进行联调测试，之后才会进行试航，一般而言，下水1年就能进入联调测试阶段，联调测试如果没有什么大问题，就可以海试了。075两栖攻击舰的首舰，可能会在2020年10月底到12月初之间择机进行试航。

075项目是我国第一次建造两栖攻击舰，因此可能舾装、联调测试、试航工作的时间都会长一些，但是考虑到两栖攻击舰结构并不复杂，其实比“盾舰”要简单的多，价格也更低，所以他的测试阶段绝对不会有055大型驱逐舰那么长。这里就得说说，其实两栖攻击舰更接近能搭载直升机的登陆舰，而不是航空母舰，他属于空间设计的登陆舰型，搭载的电子设备和武器系统也不多，也就是护卫舰级别的电子/武备，所以进展会比驱逐舰更快。

当然，075型两栖攻击舰现在试航与否，并不是特别着急的事情。一来，我们已经有了2艘大型航空母舰，并不缺乏海军舰载航空兵力；二来，我们的071大型船坞登陆舰已经有8艘，足够运载一个旅级海军陆战队及其装备一次性投送，对于目前的海军而言也大大缓解了运输压力；最重要的是，我们的海军陆战队舰载直升机体系还没有大规模建立，即便是075现在就服役，他也没有足够的直升机可用，这和当初071大规模服役时，726气垫登陆艇不够用是一样的。

图为071型大型船坞登陆舰，他将会是人民海军服役数量最多的综合两栖作战舰艇，它使用的726型气垫登陆艇，到现在也才刚刚配齐。

我国海军目前的运输直升机主要是直-8G，但是这种直升机体积巨大，最大重量超过了13吨，会造成军舰搭载的直升机数量减少，不过即便是选择了大量搭载直-8G，我们也没有那么多直-8G，它使用的PT6C涡轴发动机也不是那么容易就能买到。武装直升机这块，我们可以使用武直-10和武直-19搭配，但是这两个都不是快速或者重型的武装直升机，武直-10算是一种中型的专业武直，武直-19则是一种武装侦察直升机，武直-10才7吨级，对于海军陆战队这种强调远征作战的军种，还是需要更大或者更快的直升机。

武直-10将会是075的主力攻击直升机。

解决上述问题，需要使用涡轴-10发动机的直-20型10吨级通用直升机大量服役，他可以发挥快速运输、快速反应以及多环境适应的优势，也可以外挂一些基本的武器，弥补武装直升机的不足。两栖攻击舰的投送方式接近于空中突击作战，需要武直-10、直-20、武直-19、直-8G甚至是直-8L的密切配合，我国一共建造了8艘071，目前还有2艘075，如果没有40架直-20运输直升机、40架武直-10、20架武直-19、20架直-8L，都不足以充分发挥出这些两栖巨舰的威力。

图为海直-20，他会是两栖攻击舰的主力运输直升机。

对于两栖攻击舰而言，直-8有一些就行，毕竟太大，也不能全指望他。

何况，海军的驱护舰还在等大量的反潜型直-20S，航母还在等预警型直-20，陆军更是需要进快装备数百架直-20和直-8L，武直-10就连陆航都不够用，我国在直升机的短板上太明显，要补得课太多，比起075何时海试，笔者倒是更关心他何时才能配满直升机，毕竟一艘4万吨级的两栖攻击舰，光直升机就得最少30架啊。